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Dès
la fin du XVIIIème siècle, la chaux aérienne
tend à disparaître au profit d'un produit plus dur
et plus résistant afin de fortifier les remparts, ports,
ponts et autres ouvrages. C'est ainsi que va naître le ciment...
Quelques décennies plus tard, après diverses déconvenues,
la chaux aérienne fait son grand retour.
En effet en 1990, grâce à quelques formateurs et l'un
des derniers chaufourniers, l'usage de la chaux aérienne
est réintroduit dans le DTU 26-1 au chapitre 11.
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